SU DVIGUBUOJU STŪMOKLIU STREIU, KURIO EIGA YRA 2x100 mm
PRIDEDAMAS SU ALIUMINIO IR RUTULINĖMIS ŠARNYRAIS, TVIRTINIMO DETALĖMIS IR VARŽTAIS
Plačiai naudojamas hidraulinėse vairo stiprintuvo sistemose transporto priemonėse, mašinose ir traktoriuose žemės ūkyje, statybose ir pramonėje.
Cilindras gali būti naudojamas patentuotose vairo stiprintuvo sistemose mažuose ir vidutinio dydžio traktoriuose, įskaitant
Zetor 5011, 5211, 7011, 7211 ir kitus darinius be priekinių varančiųjų ratų.
Pilnas vairo stiprintuvo komplektas, be papildomų dalių pirkimo, komplekte yra visi varžtai, be pagrindinių komponentų, reikalingų laikikliams ir pavarai pritvirtinti.
Cilindras su dvigubu stūmokliniu strypu, besitęsiančiu iš abiejų pusių, pritvirtintas tiesiai prie priekinės ašies.
Tai modernus sprendimas, kurį naujausiuose mašinų modeliuose naudoja geriausi gamintojai.
Šoninių cilindrų privalumas – važiavimo stabilumas ir didelis tikslumas valdant mašiną.
Šoninis cilindras užtikrina tą patį vairo apsisukimų skaičių sukant į dešinę ir į kairę.
Pilno cilindro matmenys su stūmoklio kotu centrinėje padėtyje ir kraštutinėse padėtyse:
Bendras viso cilindro su jungtimis ir jungtimis plotis priklauso nuo atskirų rinkinio dalių susisukimo laipsnio. Po maksimalaus komponentų susisukimo mažiausias atstumas tarp rutulinių jungčių galinių kaiščių ašių yra 1079 mm, o didžiausias tarpas, išlaikant saugų sriegio susisukimo lygį, yra 1179 mm.